太原地鐵時代來臨，樓盤價格必將重新洗牌，誰將破勢而出？

山西房地產門戶網  2020/06/01

地鐵，給人的感覺是現代化且快捷、方便的。同時，地鐵的密集程度也一定情況下，顯示出這個城市的發展和建設水平。

有這么一句話是：地鐵一響，黃金萬兩，貼切的形容了地鐵與房子金額之間的關系。地鐵的修建，讓人們遠離堵車、出行便捷，因此，也會帶動周邊商圈的發展，進而帶來人流量的增加，促進區域經濟的發展。

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那么，地鐵和房價之間是否真的存在這樣的關系呢？

從已建地鐵城市的情況來看，地鐵的發達程度和城市房價是正相關的關系。

有人曾做過中國地鐵城市排行榜，從公布的情況來看，如果只算大陸地區，排在前10名的城市依次是：上海、北京、廣州、南京、深圳、重慶、武漢、成都、天津、大連。

（圖片源于網絡，侵刪）

房價排名前十的城市分別為：北京、深圳、上海、廣州、三亞、廈門、杭州、福州、南京和天津。

從這兩個榜單中可以看出：北京、上海、深圳和廣州這四個在地鐵上領跑的城市在房價上也是一騎絕塵。

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太原地鐵時代即將來臨，房價也勢必水漲船高

據悉，太原地鐵2號線首列車已成功進行熱滑試驗，熱滑試驗的成功預計著離正式通車又近了一步，太原的地鐵時代真的要來臨了。

（圖片源于網絡，侵刪）

太原地鐵2號線列車，代表了國內地鐵的最高要求和設計制造水平，是全國首臺A型不銹鋼無人駕駛城軌列車。地鐵2號線南起人民南路站，北至西澗河站，沿人民路、長治路、解放路地下鋪設，全場23.647公里，共設車站23座，從規劃之初就頂著“全山西第1條地鐵”的光環，一直備受矚目。

（圖片源于網絡，侵刪）

“只要是地鐵能夠到達的范圍，都應該算作主城區，地鐵這種新的出行方式定義了新的城市距離”，隨著越來越多的實踐證明，這句話現在已經被廣泛的認可。

太原地鐵2號線的開通，將會拉近整個太原板塊的距離，極大地縮短城東和城北的通勤時間，靠近地鐵樓盤的價格也勢必會一夜之間重新洗牌。

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但是，不是所有的盤都可以稱的上地鐵盤。

就像，很多人會被不少的樓盤宣傳廣告蒙蔽雙眼，“近地鐵”“地鐵旁”“地鐵邊”等挨近地鐵的詞匯層出不窮。而置業顧問也通常用直線距離來刻意縮短樓盤和地鐵的距離。

而真正意義上的地鐵旁是用腳步就可以丈量出來的。

紅星天悅是紅星地產在太原的第六個大盤，落子北城，占據北城核心解放路與北中環黃金十字路口，項目距離地鐵2號線小商品站僅有200米的距離，距離礦機站600米的距離，是當之無愧的地鐵大盤。正的做到了改變單一出行模式，出門即達地鐵口，南北隨心暢達，出行風雨無阻。

作為一條“黃金線”，給其沿線不動產的經濟效益是毋庸置疑的。地鐵運營的越成熟，周邊區域經濟價值提升越明顯，地鐵住宅、商鋪也能有更大的溢價空間。 地鐵成功通車之后，居住在紅星天悅的業主便可乘坐地鐵快速接駁全城繁華，自家門口乘坐6站地鐵便可到達太原市中心迎澤大街。

除此之外，紅星天悅項目所在的解放路改造即將落幕，解放路會迎來又一高光時刻，改造之后的解放路將成為太原市發展最具代表性和功能性的道路，自項目行駛至南內環的時間會大大縮短。地鐵2號線、解放路、北中環、北澗河快速路、五一路將組成嶄新的城市生命線，把紅星天悅項目緊緊圍繞。

從不久前紅星天悅的開盤結果來看，已經有許多人嗅到了天悅未來無限的發展價值，并且率先將其收入囊中。

如果在此之前你認為房子是保值產品，那么紅星天悅將會讓你知道，真正的好房，是增值產品。搶房熱線：400-0811-009轉823