夜光自行車道、玫瑰花海……期待中的濱河自行車專用道會是這樣！

山西房地產門戶網  2020/04/27

這兩年“綠色出行”理念日漸深入人心，但馬路上機動車與非機動車混行的現狀讓不少騎行者望而卻步。現在這個問題可以得到完美解決了！

近日，市規劃和自然資源局消息，濱河自行車專用道規劃設計方案已公示。

圖為穿越樹木段自行車道示意圖

該規劃研究范圍北起中北大學，南至清徐縣清東路，汾河東岸全長約61.4km，汾河西岸全長約61.1km。依據濱河東、西路及汾河景區建設情況，將項目沿線劃分為三段：中北大學至太古嵐鐵路橋（北段，長度約10km）、太古嵐鐵路橋至迎賓橋以南約2km段（中段，長度約33km）、迎賓橋以南約2km至清東路段（南段，長度約18km）。濱河自行車專用道建設是太原市2020年的一項重點工程。

圖為自行車網絡體系方案

線路共設置跨河橋梁18座，其中利用13座現狀機動車跨河橋梁（柴村橋、攝樂橋、北中環橋、勝利橋、漪汾橋、迎澤橋、南內環橋、長風橋、南中環橋、祥云橋、通達橋、晉陽橋、迎賓橋），利用2座現狀步行跨河橋（躋汾橋、皇冠橋），改造1座現狀橋梁（管線橋），規劃2座跨河橋梁，1座位于水西關街以北，1座位于晉陽橋以北。

圖為水西關處跨河橋梁效果圖

據悉，濱河自行車專用道將以“玫瑰之城、浪漫之都”為目標，打造玫瑰花帶及玫瑰花海，豐富自行車專用道景觀的同時，也為汾河景區增加新的亮點。

圖為玫瑰花種植效果圖

此外，新材料的運用也成為此次規劃設計方案中的一大亮點，通過在局部橋梁段玻璃欄板中加入光伏片，并設計不同的圖案和色彩，形成豐富的視覺效果。自行車專用道中部分地面段還將采用夜間發光路面，通過日間吸收太陽能，可實現夜間照明，形成獨特的夜景效果。

圖為夜光自行車道效果圖

為了方便市民停車，濱河自行車專用道還通過利用汾河景區停車場部分空間、跨河橋梁橋下空間設置了公共自行車、共享單車停車位車，并結合驛站設置臨時停放點。

圖為驛站效果圖

結合自行車專用道出入口天橋及汾河景區的現狀建筑，沿線還將設置自行車專用道驛站，內設自行車停放、休閑座椅、餐飲休閑等區域，方便騎行者休息、觀景。

相信在建成之后，步行或騎自行車穿梭于城市將成為一種享受，而此次自行車專用道的南端將通到清徐縣清東路。

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