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截至年底山西省將拆除24處省界收費站 提升ETC比例

太原晚報  2019/08/27

8月25日從省交控集團獲悉,目前,隨著取消高速公路省界收費站項目不斷推進,山西交控集團所屬企業細化方案,倒排工期,全面掀起取消省界收費站工程建設高潮。據悉,年底將拆除省界收費站24處,改造完成后 ETC 車道將達到1600余條, ETC 車道比例將大幅提升。

按照要求,省交控集團公司細化目標任務,明確時間節點,10月底前需完成工程建設任務,具備各級系統聯合調試條件,11月至12月開展系統聯調聯試,12月20日前完成省界收費站正線設施改造,12月31日前完成省界站拆除,具備全國聯網運行條件,實現取消省界收費站目標。

今年,省交控集團公司將完成建設 ETC 門架系統800余套。按照滿足新增 ETC 車輛通行需求,改造完成后 ETC 車道將達到1600余條, ETC 車道比例將大幅提升。同時,將升級改造省級聯網收費中心,完成通信系統擴容、網絡安全系統加固等。年底將拆除省界收費站24處。

在 ETC 業務營銷方面,集團公司已與12家銀行合作全面開展辦卡業務,全省 ETC 一站式服務網點近1500個。ETC的快速推廣為今年底全國高速公路實現一網通行、一路暢通,一腳油門踩到底創造了條件,也為如期優質完成取消高速公路省界收費站任務奠定了基礎。

取消高速公路省界收費站以后,高速公路收費模式將發生根本改變,由分省封閉式收費轉向全網分段自由流計費收費,全國高速公路實行全網一體化收費運行管理,能有效打通省界之間“有形”的瓶頸制約和通暢障礙,提高綜合交通運輸網絡效率,降低物流成本。


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