濱河東西路今后是否還限行　交警部門回應將視情況而定

山西房地產門戶網  2018/12/26

12月25日，太原市交警支隊向社會通報，濱河東路、西路限行兩周的通行情況。從調控路段交通運行情況、周邊道路交通運行情況、全市道路交通運行情況等方面來看，基本達到預期的調控目標。對于今后是否還會限行的問題，太原交警支隊相關負責人表示，今后將會視情況隨時調整。

12月10日至21日，濱河東路、濱河西路(勝利橋至祥云橋)高峰期實施為期兩周的階段性交通流量調控，太原市交警支隊結合百度地圖、高德地圖的交通運行數據，利用太原市智能交通管理平臺進行了大數據分析。

調控時段內，濱河東路交通流量平均減少7.76%，濱河西路交通流量減少13.91%。濱河東路行程車速平均提高41.92%，濱河西路行程車速平均提高38.04%。濱河東、西路日均擁堵里程由調控前的7.1公里，縮短至2.5公里，減少64.8%。

調控時段內，新建路、平陽路、文興路、新晉祠路、桃園路等濱河東、西路相鄰路段，交通流量平均增加6.73%，行程車速降低17.21%，日均擁堵里程增加27.5%。

調控期間，全市日均交通擁堵指數1.33（擁堵指數越高，道路越擁堵），較調控前減少2.57%。平均速度42.73公里/小時，較調控前增加1.50%。早高峰日均交通擁堵指數為1.46，較調控前減少1.48%，平均速度為38.70公里/小時，較調控前增加1.75%。晩高峰日均交通擁堵指數為1.65，較調控前減少6.98%，平均速度為34.11公里/小時，較調控前增加5.45%。

數據表明，實施流量調控后，市民多數選擇錯峰或其他方式出行，調控時段內路段交通流量下降，擁堵節點得到明顯改善，行程車速大幅提高，區域交通流分布更加均衡，基本達到了預期的調控目標。