提振市場效果顯現 “以舊換新”為汽車消費“加油”

太原新聞網  2024/10/24

   　以舊換新政策對汽車消費的拉動效應開始顯現，今年“銀十”車市正式回歸。今年以來，消費品以舊換新政策補貼全面升級，尤其是在乘用車補貼方面進一步優化，這對拉動汽車消費增長成效如何？10月22日，記者走訪太原車市發現，為借力以舊換新政策，各路汽車銷售商鉚足勁兒開展促銷，給予購車者更大優惠。一時間，不少線下門店都迎來了一波“換新消費”高峰。

“補貼力度太大了”

10月歷來是汽車市場的銷售“黃金季”，記者走訪看到，多家品牌汽車門店正通過海報、展板或電子屏等形式，在醒目位置宣傳以舊換新、現金補貼等拉動和促進汽車消費的政策措施。

在新晉祠路長風新能源汽貿城一家品牌新能源車門店，銷售人員正熱情地向消費者講解車輛配置和性能，價格方面突出介紹以舊換新政策和車企降價讓利的優惠幅度，對不熟悉網上以舊換新具體操作的顧客，還提供指導辦理申領補貼手續服務。“目前來看車的消費者不少是有置換需求的，我們也結合當下最新的以舊換新政策，開展更多優惠活動來吸引消費者。”該銷售人員說。

希望告別開了7年的大眾帕薩特燃油車，市民王珂換訂了一輛比亞迪品牌的新能源汽車。“一直都有購新能源車的打算，現在有了汽車以舊換新的政策后，真切感受到，此次補貼力度太大了。”王珂趁此機會，果斷下了訂單。他給記者算了一筆賬，“舊車賣了，在廠家給出優惠的基礎上，額外還有1.5萬元的政府以舊換新補貼。”

13周后才能提車

在小鵬汽車太原晉祠路銷售服務中心，有的銷售人員在忙著直播推介車型，有的在詳細地解答著顧客問題，整個展廳一派繁忙景象。“補貼活動讓客流和銷量都有明顯增長。”該中心一銷售人員介紹，當前的以舊換新政策非常給力，品牌優惠疊加政府補貼，讓原本持觀望態度的許多客戶下定了決心換一輛新車。目前，多數車型都需要預訂，20萬元以下最為暢銷的家用車型甚至訂后要等13周以后才能提車。

采訪中記者了解到，針對當下消費者的需求，不少車企及時響應，在以舊換新政策的基礎上推出各種新的營銷措施，加碼補貼促進消費，太原汽車消費市場迎來了秋季銷售黃金旺季。

有汽車銷售人員表示，現在既有政府給予的賣舊買新補貼，也有企業降價讓利補貼，有的補貼可以兼得，有的不能兼得。以往消費者通過講價爭取最大幅度降價，現在購車消費者更多關注各類補貼，但對補貼了解得并不是非常全面。因此，在介紹車輛情況時，汽車銷售人員會推薦更多實惠的選項，提供給消費者選擇。

二手車市場被激活

以舊換新帶動新車市場銷量攀升的同時，也激發了二手車市場活力。

“大林好車”是太原一家專注于高品質二手車零售與服務的企業。“最近，明顯感覺二手車流通速度加快。”該企業相關負責人告訴記者，以舊換新政策落地，釋放了老舊車車主的購車需求，近期到店消費者有所增多。“此次置換更新政策將進一步激發新車市場潛力，對二手車市場同樣能起到拉動作用，更多精品車型將流入二手車市場，讓消費者有更多車型選擇。”

“此前受續航里程、電池壽命等影響，消費者對新能源二手車比較抵觸。但隨著近年來插混車型、增程車型的豐富，二手車市場新能源車的銷量逐步提升，更多的二手車商愿意收購新能源二手車。”太原一位從業多年的二手車商表示，以舊換新政策落地后，不少消費者來店里看新能源車型，其中特斯拉、理想等車型比較受關注。

申請補貼網上可辦

今年被國家確定為“消費促進年”，從國家到省、市推出了消費品以舊換新政策。目前，太原市也正加力支持家電和汽車以舊換新，相關工作開展得如火如荼。值得關注的是，此次以舊換新大大簡化了補貼申請流程，提高了審核效率。

另外，此次汽車置換更新補貼還可以溯及過往，充分照顧到之前已經賣出舊車的消費者。也就是說，如果消費者是在今年4月24日至12月31日期間，通過省內已備案的二手車經銷企業或二手車交易市場轉出個人名下持有時間1年以上的乘用車，并在太原市內購買納入目錄的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，在省內上戶，都可申請補貼。

記者在走訪中看到，遇到一些消費者在4S店咨詢如何申請補貼，4S店工作人員都會積極回應幫助消費者處理。“現在申請補貼在網上就可以完成，很方便。”一消費者告訴記者，從舊車出售到新車購買都是在4S店完成，流程十分順暢。