最新消息 太重碼頭發運貨種再添新成員
太原新聞網 2024/08/08
8月8日,一艘貨輪載著4臺東風4B型內燃機車體(俗稱“綠皮火車頭”),迎著朝陽在大海中前行,去往“一帶一路”國家。這4臺綠皮火車頭是從太重(天津)濱海公司碼頭順利裝船發運的,標志著太重碼頭發運貨種再添新成員。
內燃機車體不同于碼頭裝載的其他貨類,因為沒有固定吊點,而且長度長達22米,需兩臺船吊采用“兜吊”的軟吊方式進行作業,加上重心難找、吊裝過程極易出現傾斜等情況,吊裝難度系數很大,對作業司機的操作也提出了極高的要求,必須做到“三個同步”:兩臺船吊起吊高度同步、起升速度同步、轉向頻率同步。
太重碼頭接手了這次裝船任務。船舶進港前,港務中心就精心組織策劃,結合作業過程中可能出現的問題探討模擬吊裝路徑,制定精細嚴謹的吊裝方案,確保高標準、高效率完成作業。由于車體單件重達87噸,為確保裝船效率,運輸車輛直接運貨至碼頭前沿,省去集港、卸貨、倒運等中間環節。作業過程中,現場調度員、吊裝工藝員全程跟蹤保障,第一件車體僅用時30分鐘就順利入艙,總用時不到2個小時就完成了4臺車體的全部入艙作業,安全高效的裝載工作,贏得了用戶贊揚。
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