方便生活 居民歡迎 社區(qū)各出巧招管理電動(dòng)自行車

太原新聞網(wǎng)  2024/04/17

快捷、低碳，電動(dòng)自行車成為許多市民“綠色出行”的首選交通工具，但違規(guī)停放、進(jìn)樓入戶、“飛線”充電等任性行為，給周圍人的生活、出行帶來困擾，且暗藏安全隱患，甚至引發(fā)火災(zāi)。連日來，記者采訪發(fā)現(xiàn)，社區(qū)在加大電動(dòng)自行車管理力度的同時(shí)，也摸索出不少實(shí)用的方法，效果挺不錯(cuò)。

充電樁“管夠”

騎行回來，徑直停車入棚，掃碼充電。一系列操作，家住望景苑小區(qū)5號樓的楊女士早已輕車熟路。1元錢可充電4個(gè)小時(shí)，價(jià)格實(shí)惠。

曾經(jīng)，“飛線”充電、拎著電瓶進(jìn)樓入戶等情況，在這個(gè)小區(qū)也很常見。網(wǎng)格員屢次勸說，收效甚微。說到底，小區(qū)千余戶居民，大部分家里有電動(dòng)自行車，但車棚、充電插口少，因此難以杜絕這些情況。

為徹底解決上述問題，南寒街道河南街社區(qū)聯(lián)合小區(qū)物業(yè)，從增設(shè)車棚、充電設(shè)備入手，去年年底“一口氣”新建了3個(gè)室外車棚，并對原有的1個(gè)車棚升級改造。至此，4個(gè)車棚都配有充電樁，可同時(shí)滿足316輛電動(dòng)自行車的充電需求。充滿電后，電源會自動(dòng)斷電。而且，車棚均安裝了噴淋設(shè)備或干粉滅火設(shè)備，還有監(jiān)控。一旦發(fā)生起火意外，可以及時(shí)處置。在此基礎(chǔ)上，社區(qū)連續(xù)宣傳引導(dǎo)，“守規(guī)矩”的電動(dòng)自行車明顯多了。

“充電、停車有了足夠的地兒，懸在墻外的‘飛線’一天比一天少，樓里的車子也出來了。”負(fù)責(zé)該小區(qū)的網(wǎng)格員安紅衛(wèi)、楊亞虹對于前后變化，感觸頗深。她們表示，現(xiàn)在大部分居民都養(yǎng)成了規(guī)范停車、充電的好習(xí)慣，不用社區(qū)督促都很自覺。偶爾有外面的人進(jìn)來，停放不合適，馬上有居民上前勸阻。

佩戴“識別碼”

在海唐居業(yè)100城小區(qū)的停車區(qū)，停著百余輛帶有紅色標(biāo)牌的電動(dòng)自行車。標(biāo)牌上寫有號碼，與小區(qū)物業(yè)管理委員會的臺賬相對應(yīng)。哪輛車亂停放或違規(guī)充電，哪輛車是外來的，能第一時(shí)間識別，迅速聯(lián)系到車主。

之前，樓道里的電動(dòng)自行車挺多，還有不少廢棄車，導(dǎo)致過道狹窄。為這事，常有鄰居發(fā)生口角。和澤苑社區(qū)網(wǎng)格員路艷瓊在該小區(qū)巡查中，見到不規(guī)矩的車子，在業(yè)主群提醒，卻沒人回應(yīng)。她喊來物管會的工作人員，才輾轉(zhuǎn)找到車主。這樣管理，難度很大。

社區(qū)嘗試新辦法，聯(lián)合小區(qū)物管會，對電動(dòng)自行車實(shí)行臺賬化管理。首先，網(wǎng)格員、志愿者來了一次全面摸底。誰家有幾輛車、啥牌子、車牌號，以及車主的聯(lián)系方式都登記在冊，由物管會保管。其次，訂制了標(biāo)牌，一車一碼，固定在車頭。這樣，哪輛車“不自覺”，網(wǎng)格員或物管會人員可第一時(shí)間聯(lián)系車主，點(diǎn)對點(diǎn)勸導(dǎo)。對于外賣、快遞、走親訪友的外來車，會提供一個(gè)藍(lán)色臨時(shí)停車牌，可起到同樣的作用。

試行1周，樓道里的電動(dòng)自行車少了一大半。半個(gè)月后，推車進(jìn)樓的情況基本杜絕。居民陳女士高興地說：“這個(gè)辦法好，停車秩序越來越好，鄰里關(guān)系也融洽不少。”

“服務(wù)隊(duì)”巡查

“電動(dòng)自行車安全不可輕視，咱一定多提醒身邊人，車子別推進(jìn)樓道，電池也不能帶回家充電。”玉門花園A區(qū)17號樓的樓棟長張國棟和網(wǎng)格員張婷玉組成了一支服務(wù)小隊(duì)，每天早晚兩次，他們都會在樓棟周圍、樓道內(nèi)走一遍，及時(shí)勸阻電動(dòng)自行車亂停放或“飛線”充電等行為。

玉園南社區(qū)今年在所轄的3個(gè)住宅小區(qū)內(nèi)，均成立了這樣的“睦鄰管家”服務(wù)隊(duì)，由物業(yè)工作人員、社區(qū)網(wǎng)格員、樓棟長組成，分片包干，緊盯電動(dòng)自行車安全。“阿姨，這樣充電很危險(xiǎn)的，麻煩您把線收起來。”網(wǎng)格員張婷玉說，一遍巡查結(jié)束，能夠做到“動(dòng)態(tài)清零”，大家都挺配合。在服務(wù)隊(duì)的反復(fù)提醒下，居民們不再心存僥幸，都能自覺規(guī)范停車或充電。而且，不少居民成了義務(wù)“監(jiān)督員”，見到不規(guī)矩的行為，會及時(shí)勸阻。

電動(dòng)自行車“規(guī)矩”了，居民感受到不少好處。車子不再隨意停，大伙的活動(dòng)空間變大了。因充電、停車引起的鄰里糾紛少了，還杜絕了安全隱患。該小區(qū)還設(shè)立了“電動(dòng)車臺賬”，將園區(qū)業(yè)主的電動(dòng)自行車記錄在冊，每季度組織開展對業(yè)主電動(dòng)自行車電池、充電器等的檢查，通過專業(yè)維修人員開展電動(dòng)自行車檢查，對于隱患電動(dòng)自行車與業(yè)主溝通整改，排查隱患，防患于未然。

安裝“智慧眼”

“為了保護(hù)你和他人的安全，電瓶車禁止入內(nèi)……”電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯，轎廂內(nèi)立刻響起了語音提示和“滴滴滴”警報(bào)聲。按下樓層按鈕和關(guān)門鍵后，電梯門不會關(guān)閉，電梯也不會上下運(yùn)行。直到電動(dòng)自行車被推出，電梯才恢復(fù)正常運(yùn)行。

攝像頭是怎樣“看”到電動(dòng)自行車的？物業(yè)人員解釋：“一旦電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯，攝像頭就會檢測到，把信號傳輸給電梯控制系統(tǒng)，聲光報(bào)警設(shè)備迅速響應(yīng)，同時(shí)電梯切換到暫停模式，直至電動(dòng)自行車離開。”

在華峪南區(qū)A區(qū)，8棟高層住宅的22部電梯，均安裝了這樣的“智能阻車系統(tǒng)”。用技術(shù)手段，將違規(guī)的電動(dòng)自行車“拒之樓外”。此前，總有個(gè)別居民推車進(jìn)電梯。同坐電梯的人礙于面子，只能委婉提醒，收效甚微。有時(shí)，因此鬧出鄰里矛盾。小井峪社區(qū)網(wǎng)格員韓文璇巡查時(shí)，常見到此類情形，當(dāng)時(shí)勸阻了，卻治標(biāo)不治本。

于是，社區(qū)協(xié)調(diào)物業(yè)，給電梯配備新設(shè)備，杜絕了這種情況。“看過新聞，外地發(fā)生過電動(dòng)自行車在樓道或電梯起火，看得我挺擔(dān)心。現(xiàn)在多好，隱患消除，住著更安心了。”居民胡大娘說。

在電動(dòng)自行車管理方面，還有不少“破題”方法，各有成效。很多居民感覺到，在政府監(jiān)管部門、居民、社區(qū)和居民協(xié)同發(fā)力下，電動(dòng)自行車更守規(guī)矩了。