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水西關街(解放路至新建路)通車雙向四車道

太原晚報  2018/01/02

新年新氣象,昨日,記者從水西關街改造項目部獲悉,水西關街的解放路至新建路段正式放行通車。改造后,這一路段的路面紅線寬30米,雙向四車道,改變了以前機動車、非機動車混行的狀況。

此次改造的最大亮點是地下雨水管線加粗工程。改造前,由于雨水管線細、老化等原因,在降雨量較大時,會出現城市內澇。此次改造,從都司街到濱河東路,敷設了單線1600米長的大口徑雨水管線,管線口徑從原來的直徑最大1米,統一變成3.5米。不僅如此,作為水西關街改造工程的配套項目,濱河東路附近還新建了一座雨水泵站,泵站的排水能力可達到每秒20立方米。

“水西關街兩側建筑物較多,地下管網繁雜,給改造工程帶來不小的難度。”施工人員介紹,為確保工程順利進行,他們采用了頂管、 SMW工法樁等工藝。所謂頂管施工,就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設施工技術,就是在工作坑內借助于頂進設備產生的頂力,克服管道與周圍土壤的摩擦力,將管道按設計的坡度頂入土中,并將土方運走。一節管子完成頂入土層之后,再下第二節管子繼續頂進。而多用于地鐵、房屋、高速公路施工中的SMW工法樁,其最大的優點是可以起到深基坑的支護和防水作用,可以保證臨近地面不沉降,并且可以增加基礎強度。 “雖然冬季的室外溫度較低,但施工人員克服困難,將掃尾工程順利完成。道路改造后,除地下管網得以改善,道路兩側上方的‘蜘蛛網’也全部入地。”工作人員介紹。

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