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智能化設備廣泛應用 快遞數量持續走高反而"跑"得更快

太原新聞網  2023/07/16

今年以來,快遞業務量持續攀升,展現了行業發展的強大韌性。不少太原市民感覺到,買的快遞多了,但送到家的速度并不慢,這是啥原因?7月11日山西順豐傳來消息,如今大部分快遞實現了“次日達”甚至更快,這與“人找貨”變成“貨找人”的變化有很大關系。

凌晨,在山西順豐的太原分撥中心,一輛進港貨車停靠在全自動分揀帶卡口處,車上卸下的一件件快遞“乘坐”傳輸帶緩緩向上,在第一關卡“單件分離器”中,擺放凌亂的包裹被整理為一列,并向安檢機處有序流轉;包裹高效通過安全識別后,又通過“六面掃描”機器,快遞來自何處、去往哪里一覽無余;智能識別面單信息后,中控平臺通過“擺輪”將包裹分揀到與其目的地對應的卡口,隨后登上出港的貨車。至此,一件快遞的智能中轉之旅便畫上句號。

今年以來,快遞業務量持續攀升,顯現出消費市場持續恢復的基礎沒有改變,消費規模擴大、結構升級的態勢仍在延續。山西順豐的有關負責人表示,越來越大的快遞處理量,背后是智能化設備的廣泛應用。在提升分揀、運輸、派送效率的同時,也大大降低了成本。

過去,快遞分揀靠工人手持終端逐一掃碼,再送至對應區域,不僅費時費力,還容易出錯。現在,系統智能識別條碼信息、自動分揀,如同有了“聰明的腦”和“靈巧的手”。

另外,快遞送達也在提速,這背后的原因就是有些商品被提前布置到了就近的倉庫中,消費者在網上下單后,商品就可以從距離最近的倉庫發出。這樣,一般城市里都是當日達或次日達,稍微偏遠的地方,也就晚個一天左右。

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