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截至9月2日，迎澤大街維修改造工程火車(chē)站區(qū)域外立面、地下停車(chē)場(chǎng)、南北側(cè)通道已全部完成，老站新貌雛形初現(xiàn)，相關(guān)附屬設(shè)施建設(shè)正在緊張進(jìn)行。太原市政集團(tuán)正加緊推進(jìn)工程進(jìn)度，保障工程按期完工。

迎澤大街維修改造工程火車(chē)站區(qū)域改造主要包括站前廣場(chǎng)、新建南北風(fēng)雨廊、地下停車(chē)場(chǎng)等內(nèi)容，改造完成后將完善火車(chē)站廣場(chǎng)地上地下空間的銜接，進(jìn)一步提升旅客的出行體驗(yàn)。面對(duì)工期緊張，火車(chē)站客流量大的情況，市政集團(tuán)組織專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，研討施工組織方案，制訂工序施工的“路線(xiàn)圖”和引導(dǎo)旅客進(jìn)出站的“路線(xiàn)圖”。施工中，項(xiàng)目部多次與設(shè)計(jì)院溝通，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，確定施工圖紙，采取“邊協(xié)調(diào)、邊設(shè)計(jì)、邊施工”的方式，保證工程順利推進(jìn)。

此次改造對(duì)太原火車(chē)站老舊外立面進(jìn)行鏟除，噴涂淡黃色的真石漆，不僅美觀更經(jīng)久耐用，大幅提升了火車(chē)站的“顏值”；對(duì)站前廣場(chǎng)重新鋪裝石材，按照設(shè)計(jì)要求分為紅色、芝麻灰和黑色。同時(shí)，項(xiàng)目部在站前廣場(chǎng)南北兩側(cè)各新建一處風(fēng)雨廊，連接現(xiàn)有的地下通道出入口，方便旅客在風(fēng)雨天氣下的出行需求。在北側(cè)風(fēng)雨廊與地下通道A口銜接時(shí)，項(xiàng)目部通過(guò)采集現(xiàn)有結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件提出可行性意見(jiàn)，與設(shè)計(jì)院協(xié)商增補(bǔ)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，滿(mǎn)足鋼結(jié)構(gòu)的定位施工，加快了施工進(jìn)度，確保了施工質(zhì)量。

由于火車(chē)站區(qū)域人員密集且原有地下通道未進(jìn)行封閉，項(xiàng)目部在推進(jìn)施工進(jìn)度的同時(shí)，注重加強(qiáng)安全巡查并采用夜間施工的方式，每日安排專(zhuān)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面安全檢查，在進(jìn)出站口等處張貼指示牌引導(dǎo)旅客進(jìn)出站，夯實(shí)安全施工基礎(chǔ)，助力工程穩(wěn)步推進(jìn)。